日前，一汽-大众全新探岳L首发亮相。这款新车和海外车型同步完成换代，它的尺寸明显加长，针对外观、内饰进行了重新设计，新增副驾娱乐屏，并在智能化、智驾功能上有大幅提升，在动力上搭载1.5T以及高/低功率2.0T发动机。
全新探岳L将更换底盘平台，现款探岳基于MQB A2平台打造，全新探岳L更换为MQB evo平台，而evo平台的主要变化是电子架构和智能驾驶，它的尺寸全面向途观L靠拢。在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4684/1854/1685mm，轴距2791mm，对比现款探岳，探岳L的车身长度加长91mm，高度增加20mm，轴距加长60mm。
从外观来看，全新探岳L的变化类似途观L Pro，提供全新的双前脸－－普通版和R-Line版两种外观风格。它的上格栅看起来狭长扁平，机顶盖下方设置LED日间行车灯与两侧大灯相连接，配备有可发光车标。普通版的进气口采用六边形设计，两侧设置纵向布局的导风槽；而R-Line版本的进气口则采用贯穿式设计，内置点阵式中网，两侧配有大尺寸、带两道风刃设计的导风槽，带来较为动感的运动气场。
车身侧面，全新探岳L并没有采用途观L的车身与设计，而是继续保持独立的设计风格，包括腰线和现款探岳保持一致。而区别主要集中在车身后半部分，D柱外延加宽，后排的小侧窗尺寸加大。
车尾部分，全新探岳L采用新造型的贯穿式尾灯组，和前灯组相呼应，同样配备有可发光车标，TAYRON L标识表明了其身份。除此之外，R-Line版本的后包围采用带菱形网格纹理的饰版点缀，并进行黑化处理。值得一提的是，普通版和R-Line版本均采用隐藏式排气。
内饰方面，全新探岳L搭载大众数字化智慧座舱，延续一贯的德系内饰质感，采用途观L Pro的内饰设计语言，配备中控屏+副驾屏+液晶仪表，并搭载高通8115芯片，在智能化方面大幅升级；换装怀挡换挡，营造出来的科技氛围不输新能源车。
动力方面，全新探岳L提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力，300TSI车型搭载EA211-DSV系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。