在传统中大型豪华轿车产品中，奔驰E级一直有很强的竞争力，尤其在内饰和舒适度方面表现出色。而全新一代奔驰E级采用了更现代的外观设计，座舱有了8295芯片加持，同时轴距比老款车型提升15mm。那么在具体产品力方面，这款车又能否更进一步？下面就来具体看一下。
外观方面，全新奔驰E级还是提供了大标和立标两种不同风格。从我个人审美而言，还是更喜欢大标版的运动调性。星辉中网搭配镜面大标，气场拿捏比较到位。同时也加入了环形格栅灯带，夜间点亮很有辨识度。车身侧面修长，门把手采用隐藏式风格，C柱后方的三角窗和小尾巴设计也属于比较经典的设计。车身尾部星芒式尾灯精致，下方双边双出的排气造型也很显运动范儿。
在外部配置方面，像数字式大灯，全车无钥匙进入，前后排隔音玻璃，20英寸轮毂，迎宾光毯，后窗侧遮阳帘，后风挡遮阳帘，电动感应尾门等都有配备。
内饰豪华感的营造一直是奔驰的强项，而这次的全新奔驰E级也没有让人失望。MBUX大屏设计在视觉上颇有些冲击力。中控大屏尺寸14.4英寸，副驾驶屏幕12.3英寸，全液晶仪表12.3英寸。相比起表面的东西，这款车升级较大的还是在车机系统方面，配备了8295芯片，支持5G网联，在屏幕显示效果，应用丰富程度和操作流畅度等方面都表现的比较出色。车载高德地图的显示精度达到了车道级的水平，对周围环境的实时渲染非常精细，比如下雨或者水面的波纹都能较高程度的还原。另外，像副驾驶屏幕的隐私保护也是一个亮点，当副驾驶屏播放影音时，如果主驾驶往这个方向看，那这块屏幕可以主动降低主驾驶视线方向的亮度。
车内配置方面，配备了四区自动空调，主动式环境氛围灯，21扬声器柏林之声音响，四音区语音控制，AR实景导航，抬头显示，手机无线充电，分段式可开启全景天窗，方向盘四向电动调节，360全景影像，疲劳驾驶提醒等。值得一说的是空调部分，可以通过在中控屏设定数字化的出风模式，来智能调节风向和风量，能带来较好的舒适体验。
