产品] 近日，我们从相关渠道获悉，华晨宝马开始筹备投产新一代iX5（代号G78），该车将使用第六代BMW eDrive电驱技术平台，与车辆配套的电池组计划年产能为73794套，电池壳生产线改造项目工期为32个月。
宝马新世代X概念车
宝马此前发布了展示全新纯电动SUV设计理念的新世代X概念车，根据已知信息，基于这款概念车打造的首款车型有望是新一代iX3，最早将于2026年起开始投产。
全新宝马iX5生产线建设 公示信息
图为现款宝马X5标轴版 官方渲染图
此次曝光的国内公示信息显示，宝马还将推出全新开发的iX5车型，新车同样将使用第六代BMW eDrive电驱技术平台，包含全新电子电气架构、高效电驱、第六代动力电池（使用圆柱形电芯）。从投产节奏判断，全新宝马iX5有望于2026年底或2027年初亮相发布。
宝马新世代纯电车型将采用 第六代圆柱电芯
根据此前消息，宝马第六代动力电池的电池组容量预计有三种规格，分别为75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时。在具体细节上，宝马第六代动力电池采用圆柱形设计的电芯，其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。电池包与底盘将实现紧密整合，节省空间且有助于减轻整车重量，续航里程将增加30%。
宝马iX
在国内市场，目前宝马在售国产纯电动车主要有：i3、i5、iX1、iX3，iX5的到来将进一步扩充其产品阵容，并向上拓展市场。需要注意的是，目前还有iX车型以进口的方式在国内销售，官方指导价区间为74.69万-100.99万元，考虑到iX5的国产身份，其售价或将略低于iX，竞争对手或指向问界M9 EV等。