话说国内汽车市场，相比于曾经虽然格局发生了很大的变化，虽然自主品牌在新能源汽车的助推下，取得了让国人骄傲的成绩，但是不得不承人一些标杆的合资品牌，即便在当下依旧具有很高的市场占有率，广汽本田就是其中之一，说到广汽本田就不得不提起雅阁，本田雅阁作为广汽本田旗下的王牌，上市就成为了爆款，曾一度连续霸榜成为了中型轿车销量冠军。
一款车型即便曾经多么的火爆，终将有跌落神坛的一天，本田雅阁也不例外，销量虽然没有出现明显的下滑，但是一月不如一月，去年一年还卖出去了174447台的好成绩，可是进入2024年，月销量大幅度缩水，刚刚过去的3月份30天才卖8462台，位列中型轿车销量排行榜第八名，看到如此地位本田也是终于妥协了，标杆车型开启以价换量模式，雅阁起售价从17.98万近乎18万跌至最低12.7万，本田终于“妥协了”！从18万跌至12万，192马力喝92油，还看啥大众迈腾！
本田雅阁作为畅销标杆车型，各方面的表现如何呢？我们接着往下看，首先在外观造型方面，颜值的打造上，虽然雅阁一直在不停的换代更新，但是不可否认就颜值方面的打造是越来越别扭了，感觉还是老款看起来比较经典，现款本田雅阁前脸采用了六边形的中网，不过总感觉缺点儿时尚气息，好在两侧的LED大灯比较犀利，有一说一车身侧面，雅阁还是比较高端的，大气流畅的车身，搭配花瓣状的轮毂，还散发出了浓郁的动感氛围，尾部造型也是符合大家的审美观，尤其是贯穿式的尾灯，点亮后具有较强的品牌辨识度。
走进内饰，本田雅阁整体的内饰布局采用了T型的设计，虽然用料方面有所升级，搪塑材质。和亮眼材质也加入了许多，但是看完主流国产车的内饰，这样的风格用料还是显得很中规中矩，并没有亮点可言，唯一的让人惊喜的就是空调出风口，贯穿式的样式还是挺不错的，科技感方面，本田雅阁下了很大的功夫，除了HUD抬头显示、液晶仪表盘、和悬浮式的中控屏以外，还配备了本田最新的Honda Connect 4.0车载智能系统，如此一来智能化方面很流畅，几乎达到了解放双手的程度。