要说在大众帕萨特和迈腾中挑一款，真得看你是哪种车性格的人。咱们先聊聊如何选，再深入挖掘每款车的干货信息。
外观看两款车设计语言是有差异的、内在的配置都差不多，我们就聊聊外观。
首先，不是迈腾买不起；而是看看性价比。如果没有对哪一款外形有特别追求，那么就直接选帕萨特，不用纠结。如果你需要一款既显示个人品味又不过分张扬的车，那么迈腾的沉稳和成熟可能更适合你。这车设计上保持了欧洲车简洁流畅的线条（其实欧洲没有迈腾，在欧洲迈腾叫帕萨特），适合喜欢低调奢华的朋友。动力和性能也都是中规中矩，既注重燃效又兼顾了性能，特别适合追求有点运动驾驶体验的驾驶者。
再来看看帕萨特，这款车是中国区特供车型，针对中国市场大众和上汽合资搞的，绝对是为追求舒适和豪华感的人设计的。特别适合商务人士和需要考虑家庭用车的用户。内饰上，帕萨特用的材料档次高，座椅舒适，噪音控制做得也好，长时间驾驶也不会感觉累。而且，帕萨特在市场上的定价通常较为合理，经常有优惠，对注重预算的你来说，这车性价比高得很。
这两款车各有所长。迈腾的设计和性能提供了一个不错的平衡点，而帕萨特在舒适性和豪华感上更有优势。你需要根据个人的日常使用需求、预算限制以及个人喜好来做选择。
在迈腾200万辆纪念版才升级了柔性悬挂系统。上一代迈腾避震器调教上要更加运动。而帕萨特避震器一直以柔软舒适著称，出来底盘调教细微差异，帕萨特任何时候都要比迈腾便宜一些，优惠幅度也更大。
动力上不用去比较，他们都是用同款第三代EA888发动机和同一款变速箱。以高功率380TSI为例：不管是动力220匹马力、2.0排量、162最大功率、350最大扭矩，油耗因为车身大小、调教有细微差异，其它都一样。所以如果你不是因为喜欢迈腾的外观而买，那就选择帕萨特。迈腾价格是真的很硬，现在燃油车在新能源冲击下都在降价，迈腾一直保持原来小幅度优惠，在最近要推出新款了才开始松动。
当然，选择车型不只是看哪款车便宜或者好看，还要看适用场景和未来的保值率。最后的建议是，去店里亲自试驾这两款车，感受一下每款车的驾驶感觉和车内的舒适度，这将是你做出最终决定的关键。毕竟，买车这事，自己开开看才知道哪款更对胃口！