荣威即将上市的全新插电式混动SUV---荣威D5X DMH，也是在北京车展亮相，可以说车型定位与宋PLUS DM-i、银河L7高度相近，均采用插电式混动系统，不同的是荣威D5X DMH采用全新的DMH混动技术，综合续航1300km，此次公布的预售价为11.98-14.68万，那么这些硬性数据能否获得市场空间呢？
动力方面，全系均搭载1.5T涡轮增压发动机+单电机，匹配2DHT变速箱。发动机最大马力150Ps，电机总马力197Ps，总扭矩350N.m。该车有纯电优先和智能混动两种驱动模式，并且在智能混动的模式下，还可以实现串联驱动和并联直驱，不同的场景下可使用不同的驱动模式。此外，综合油耗低至1.27L/100km，有着不错的燃油经济性。
电池方面，荣威D5X DMH纯电续航里程为135公里，并且DMH超级混动技术，在高速工况下，还能给电池反向充电，综合续航里程可达1300公里，即使在纯电模式下也能满足日常大部分的通勤需求。
外观方面，传承了荣威D家族的设计语言，微笑展翼前脸，飞檐贯穿灯组，两侧竖直状的LED灯，使整个前脸看起来简约大气。侧面没有多余的线条，亮黑的轮眉以及翼子板的徽标等设计，都显得更加精致。尾部采用棱镜贯穿尾灯，看起来十分优雅且识别度很高。
内饰部分，荣威D5X DMH比较简洁直观，车内保留了很多的物理按键，包括空调、双闪灯以及前后风挡除雾等功能，行驶过程中也能更好的进行盲操作，考虑到了实用性和安全性。配备了双24.6英寸的一体式屏幕，支持交互功能，这种集成双屏的设计在娱乐和互动方面表现出色，并支持触控操作，增强了车内的科技氛围和便捷性。
